韩国队遭鸡蛋袭击处理结果出炉:投掷者无惩罚

作者:(责编:张晋荣(实习生)) 2020-03-31 01:18:09

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一直以来,卡罗拉和轩逸是日舒适阵营中的死对头,虽说在交锋中,后者在大多数时候占据上风,但销量都咬得很紧。但到了今年8月份,轩逸拿下日系紧凑型轿车的冠军。乘联会数据显示:轩逸销量达到23698辆,第十四代轩逸为11467辆,思域屈居第二,位21212辆,卡罗拉仅剩下16884辆,跌幅超过46%。

或许有网友会说:换代销量不足也是正常,可同样处于换代期的雷凌却能微涨4%左右,给出18280辆的成绩也着实让人不由得思考:为什么同平台的卡罗拉会腰斩到雷凌都不如,这款神车,和轩逸差距又在哪儿?

舒适各有所长,轩逸智行安全占优

平心而论,两款车的外形都很出色,前者采用的轿跑式设计,身型灵动流畅,并具备接近GT-R的0.26Cd风阻系数,配合张扬的前脸,有很强的速度感和力量感;后者是经典的方正三厢,前脸简约硬朗,到也耐看。除此之外,两款车的尺寸和轴距也较为接近,所以车内纵深不会相差太多,然轩逸高度多了3厘米左右,会对头部空间带来一定加成。

当然,舒适性不仅仅在于空间,更饱含了内饰的营造和配置的便利性,在这方面,二者同样有自己的理解。其中卡罗拉倾向于科技来感营造舒适氛围,进入车厢的第一瞬间会被巨大的中控屏抓住眼球,从而忽略座椅包裹性较差这一缺陷;轩逸继承了“移动沙发”的家族血统,应用Multi-Layer人体工学座椅,置身其中,看着精致饱满、线条柔和的中控布局,心中会腾升起一股莫名的暖意和幸福感,叫人欲罢不能,这种人性化的魅力,确实要胜过卡罗拉高冷的简约科技太多。

可是到了真正实用性的科技配置上,那就是云泥之判了,如下表所示,同样是14万元左右,顶配版的轩逸可以说将智行安全点满了,其中油门误踩纠正是针对都市道路环的配备,在起步和倒车的时候,传感器会监控周遭的行人及车辆,若驾驶员紧张误踩油门,系统会通过3D平视显示屏、蜂鸣声预警,甚至自动刹车;疲劳提醒则是发现前15分钟的异常驾驶行为后,同样会通过屏显和蜂鸣声提醒。除此之外,车载行车记录仪、生态化网联系统的搭载,也让轩逸在这智能网络时代,抢得市场先机。相较之下,卡罗拉的1.2T顶配就显得寒碜不少,智行安全也只是保持在够用的水准,车联网需要手机提供热点才行,着实减分不少。

动力表现各有千秋,轩逸均衡性更佳

动力上,第十四代轩逸换装了第三代HR16 1.6L发动机,参数为102kW/169N·m,堪称同级之冠。第十二代卡罗拉沿用1.2T发动机和1.8L轻混,为消费者提供的选择性会多一些,只不过这些优势,也仅仅是表现在字面上。

先说卡罗拉的1.2T,官方峰值扭矩输出从1500rpm开始,但受到排量过小的限制,想要轻松驱动1370kg的车身,必须将转速拔升至2000rpm才行,纵然初段油门响应也较为灵敏,可保守的变速箱会让发动机反应慢半拍,使之在走走停停的城市中算不上友好,无形中加速了燃油的消耗。也正是因此,卡罗拉1.2T车型称不上省油,市区7.7-8.4L/100km都属于正常现象。至于双擎,低速蠕行时是电驱动,确实是0油耗,然需要注意的是,其真实纯电续航只有10公里左右,在行驶过程中驾驶员要平衡好油电切换机制,这样在一定程度上影响驾驶的乐趣。

相较之下,轩逸的高功率1.6L自然吸气发动机市区表现会出色不少,毕竟媲美1.8L的参数带动1278kg左右的自重可谓轻而易举,而且XTRONIC CVT变速箱倾向于运动调教,换挡效率优对手。得意于此,轩逸更为适应拥堵的城市路况,收放自如的输出特性,具备了较为喜人的驾控感受,城市综合工况大约6.5-6.7L/100km之间,高速油耗更是会低至3.5-4.8L/100km。

总之,如果你是个对油耗极为偏执的人,那真可以考虑入手卡罗拉双擎,若讲究均衡性的话,第十四代轩逸会是最的选择。

写在最后:

总得来说,两款车能成为细分标杆,皆有其独到之处,卡罗拉燃油机&混动、科技感&舒适性两手抓,且颇具好评,却因为成本因素,造成两难全的情形。而轩逸在人性化舒适、内燃机技术和智行网联方面更为纯粹,所以各方面的均衡性更为突出,也正是因此在换代战中率先抢得先机,继续稳坐细分魁首的位置。

南非《邮卫报》6日评论称,蒂勒森此次访问对非洲或美非关系带来的好处有限,非洲有理由质疑他此行的效果。

王文认为,“一带一路”已是中国最大的外交政策,是中国崛起后给全球提供的最大公共产品,是使中国成为第一个不依靠战争、不依靠殖民、不依靠不平等的国际贸易、金融和经济体系而成功崛起的大国。

——坚持绿色低碳,建设一个清洁美丽的世界。

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    猪病防治

    你知不知道,猪病治病治疗有“七大忌”?!
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       一、连续大剂量应用

     
      退热剂许多人在治疗猪病时,常常离不了退热剂,如氨基比林、安乃近、安痛定等,而且都是连续、大剂量使用,甚至有些并不发烧的病猪以及一些体温已降至正常的猪也还使用这一类药。这是一种错误的做法,因为发烧是猪的一种防御性保护反应,适度、适时的发烧对抵御疾病具有一定的益处。发烧是猪因感染病原微生物并产生炎症所致,而退烧药只能起到退烧的治标作用,却无抗菌消炎的治本作用,长时间、大剂量使用解热药还可能引起猪白细胞减少,抵抗力下降。所以,对确诊为高烧的猪才可以使用退烧药,并配合抗生素进行治疗,而且不能连续、大剂量使用。尤其对体温降至正常的猪应该立即停用退烧药。
     
      二、用利尿药治尿闭
     
      临床上常见尿闭及少尿患猪,遇到这种病猪人们态习惯使用利尿药来进行治疗,一幕吊用埋尿进行肌肉注射。其实,猪的尿闭大多数情况是由于膀胱、尿道炎症或者结石等所致。很显然,这些尿闭并非产尿量少所致,而是排尿不畅所致。所以用速尿等利尿剂治疗是不对症的,因为速尿等利尿药是增加肾脏产尿的药物,对此应该使用泌尿道消炎剂、排石治淋的中草药或者手术治疗。
     
      三、病毒灵治疗一切病毒病
     
      猪因病毒性感染引起的疾病很多,而病毒灵听起来好像是抗病毒的灵药,所以人们在治疗猪病时常常会大量而广泛地使用病毒灵。其实病毒灵根本治不了病毒性疾病。病毒灵在兽医临床上,已被严禁使用。猪的病毒性疾病可以使用有抗病毒作用的中草药如黄芪多糖、鱼腥草、穿心莲、千里光等,并配合地塞米松、抗生素等进行治疗。
     
      四、用解毒药治疗有神经症状表现的突发性病猪
     
      近年来,临床上突发性的、有神经症状表现(病猪痉挛、抽搐、转圈、狂跑、嘶叫或倒地不起、口吐白沫)的病猪很多,因为这类猪表现的症状与中毒病的症状很相似,因而人们常将这类病误认为是中毒病,并以解毒法治疗,如注射解磷啶、阿托品、解氟灵等解毒药。其实,这些病猪绝大多数不是因中毒所致,而是许多疫病(如猪传染性脑脊髓炎、猪伪狂犬病、猪链球菌病等)表现出的一种脑神经紊乱症,对此应该采取在抗病原治疗的基础上使用安定、氯丙嗪、脑炎清等镇静药物进行治疗。
     
      五、仅用抗生素治疗消化不良性腹泻
     
      腹泻是猪常见病症之-,并且腹泻中有相当一些病猪是因为消化不良所引起的,对于这类腹泻人们也常使用抗生素进行治疗,效果当然是很差的。对于这类消化不良性腹泻应口服助消化类药物,如大黄苏打粉、多酶片、酵母片等。
     
      六、给猪一生只驱一次虫
     
      猪的寄生虫病的发病率特别高,所以给猪驱虫是十分重要的,驱虫应该定期进行。而不是给猪一生只驱一次虫。猪驱一次虫后,还可能再感染虫卵,过一个月左右又发育成成虫,照样可能危害猪体,所以,对猪应每隔45天左右驱一次虫。

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